「My Porsche」というポルシェのオフィシャルWebサービスがあります。
これはアプリやブラウザから車両状態のモニタリングなどが行えるというイマドキのサービスなので、いわゆるコネクテッド・カーではない私のボクスターには無縁のものだと思っていました。
が、ある日拝聴していた「ポルシェがわが家にやってきた」のYouTubeライブ配信においてMy Porscheの紹介があり、これならタイプ981以前のモデルでもやっとく価値あるよな・・・と考えて、ポルシェジャパンのホームページから登録してみた次第です。
必要なのは「WP0」から始まる17桁のVIN（車台番号）と、各種オーナー情報。
私のボクスターはポルシェセンターから新車で購入しているのですが、このサービスはポルシェ車であれば年式やモデル、新車/中古車、購入経路などを一切問わずに登録できるようです。
登録完了、ログイン。
My Porscheのさまざまな機能のうち、コネクテッド・サービス非対応のモデルであっても使えるのが、当該車両のテクニカル・データ一覧です。
恐らくはVINをキーにして工場出荷時のデータを引っ張ってきているのだと思いますが、いわゆるカタログ・スペックだけでなく、その車両固有の仕様やオプション装備品を確認できるのです。
で、実際に見てみると・・・おー、なるほど。
テクニカルデータ
タイプ/モデルイヤー：981320/2015
VIN：WP0ZZZ98ZFS1*****
エンジン出力：265hp/195kW
トランスミッションタイプ：MT
エクステリアカラー：サファイアブルーメタリック
トルク：280NM
0-100km/h加速：5.8秒
最高速度：264km/h
ホイール：19インチ ボクスターSホイール
インテリアカラー：ルクソールベージュ
タイプが「981320」って、何でしょう？
私のボクスターは2.7Lエンジンのベース・モデルなのですが、「320」ってのはそのモデル名を表しているのでしょうか・・・。
ご存知の方、教えてください（伏）。
オプション装備
エクステリア：
-ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム（PDLS）
-ウィンドディフレクター
トランスミッション/シャーシ：
-ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム（PASM）
-スポーツクロノパッケージ
ホイール：
-19インチ ボクスターSホイール
インテリア：
-シートヒーター（フロント左右）
-スモーカーパッケージ
-フロアマット
レザーインテリア：
-スポーツデザインステアリングホイール
オーディオ/コミュニケーション：
-Sound Package Plus（これは標準装備です）
PASM、スポーツクロノ・パッケージ、および19インチ・ホイールは、走りをより楽しむアイテムとして能動的にセレクト。
シート・ヒーターも、オープン・ドライブには必需ですね。
ベース・モデルのボクスターはヘッド・ライトがハロゲン式なのですが、HIDは単体でのオプション設定が無かったため、仕方なくHIDとセットになっているPDLSを選びました。
同様に、Sモデル以上では標準装備のウィンド・ディフレクターも、ベース・モデルでは立派な有償オプションです（笑）。
スモーカー・パッケージは無料のオプションで、非喫煙者ながら12Vソケットが増設されるため発注しています。
なお、ポルシェには内外装をドレスアップするオプションも山ほどありますが、私はスポーツデザイン・ステアリングホイール以外、見た目系オプションは何一つ選びませんでした。
素のままで十分カッチョいいと思いますよ、ボクスターは（笑）。
以降は英文のまま、各種装備に関する記述が続きます。
スポーツクロノ・パッケージを構成するダイナミック・エンジン・マウントおよびストップ・ウォッチは、個別に記載があります。
MY2015から標準装備となっているタイヤ空気圧モニタリング・システムは、リモコンキーも含め、その周波数が日本仕様である315MHz帯であることも確認できました。
「Version for Japan」との記載もありますが、現在、日本以外のほとんどの国では433MHz帯が主流となっているため、周波数帯で正規輸入車か並行輸入車かを識別することもできそうです。
電動格納式ドアミラーやオート・エアコンなどはオプションで選ばなかったため、手動式である旨が明記されています（笑）。
しかしルームミラーも自動防眩式ではなく、ワイパーも雨滴感応式ではないのですが、「Automatically dimming interior mirror and rainsensor」と書かれているのは何故なんでしょうねぇ。
更に「Without door panel trim」って、どういうことでしょう・・・。
シンプルな仕様のボクスターではありますが、さすがにドア・パネルは装着されていますけどね（汗）。
----------
10年前にボクスターを発注した際、オプションは自身が必要最低限と考えるものだけしか選びませんでした。
なので全てを覚えていますが、例えばポルシェ車を中古で購入した場合などは、気づいていないオプションや装備品があるかもしれません。
PTVやPDCCなどは、パッと見ただけでは装備されているかどうかわかりませんからねぇ。
ちなみにボクスタースパイダーに乗るクルマ仲間のShimaさんは、以前乗っていたBMW ALPINAロードスターにクルーズ・コントロール機能が装備されていることを、10年以上も気づかずにいました。
触った形跡の無いホコリだらけのクルコン操作レバーをたまたま私が見つけて発覚したという、ありえへんことが実際に起きているのです（汗）。
そんなワケで、Shimaさんにも今乗っているスパイダーをMy Porscheでチェックするように勧めたのですが、何か新たな発見はあったのでしょうか（笑）。
が、ある日拝聴していた「ポルシェがわが家にやってきた」のYouTubeライブ配信においてMy Porscheの紹介があり、これならタイプ981以前のモデルでもやっとく価値あるよな・・・と考えて、ポルシェジャパンのホームページから登録してみた次第です。
必要なのは「WP0」から始まる17桁のVIN（車台番号）と、各種オーナー情報。
私のボクスターはポルシェセンターから新車で購入しているのですが、このサービスはポルシェ車であれば年式やモデル、新車/中古車、購入経路などを一切問わずに登録できるようです。
登録完了、ログイン。
My Porscheのさまざまな機能のうち、コネクテッド・サービス非対応のモデルであっても使えるのが、当該車両のテクニカル・データ一覧です。
恐らくはVINをキーにして工場出荷時のデータを引っ張ってきているのだと思いますが、いわゆるカタログ・スペックだけでなく、その車両固有の仕様やオプション装備品を確認できるのです。
で、実際に見てみると・・・おー、なるほど。
テクニカルデータ
タイプ/モデルイヤー：981320/2015
VIN：WP0ZZZ98ZFS1*****
エンジン出力：265hp/195kW
トランスミッションタイプ：MT
エクステリアカラー：サファイアブルーメタリック
トルク：280NM
0-100km/h加速：5.8秒
最高速度：264km/h
ホイール：19インチ ボクスターSホイール
インテリアカラー：ルクソールベージュ
タイプが「981320」って、何でしょう？
私のボクスターは2.7Lエンジンのベース・モデルなのですが、「320」ってのはそのモデル名を表しているのでしょうか・・・。
ご存知の方、教えてください（伏）。
オプション装備
エクステリア：
-ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム（PDLS）
-ウィンドディフレクター
トランスミッション/シャーシ：
-ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム（PASM）
-スポーツクロノパッケージ
ホイール：
-19インチ ボクスターSホイール
インテリア：
-シートヒーター（フロント左右）
-スモーカーパッケージ
-フロアマット
レザーインテリア：
-スポーツデザインステアリングホイール
オーディオ/コミュニケーション：
-Sound Package Plus（これは標準装備です）
PASM、スポーツクロノ・パッケージ、および19インチ・ホイールは、走りをより楽しむアイテムとして能動的にセレクト。
シート・ヒーターも、オープン・ドライブには必需ですね。
ベース・モデルのボクスターはヘッド・ライトがハロゲン式なのですが、HIDは単体でのオプション設定が無かったため、仕方なくHIDとセットになっているPDLSを選びました。
同様に、Sモデル以上では標準装備のウィンド・ディフレクターも、ベース・モデルでは立派な有償オプションです（笑）。
スモーカー・パッケージは無料のオプションで、非喫煙者ながら12Vソケットが増設されるため発注しています。
なお、ポルシェには内外装をドレスアップするオプションも山ほどありますが、私はスポーツデザイン・ステアリングホイール以外、見た目系オプションは何一つ選びませんでした。
素のままで十分カッチョいいと思いますよ、ボクスターは（笑）。
以降は英文のまま、各種装備に関する記述が続きます。
スポーツクロノ・パッケージを構成するダイナミック・エンジン・マウントおよびストップ・ウォッチは、個別に記載があります。
MY2015から標準装備となっているタイヤ空気圧モニタリング・システムは、リモコンキーも含め、その周波数が日本仕様である315MHz帯であることも確認できました。
「Version for Japan」との記載もありますが、現在、日本以外のほとんどの国では433MHz帯が主流となっているため、周波数帯で正規輸入車か並行輸入車かを識別することもできそうです。
電動格納式ドアミラーやオート・エアコンなどはオプションで選ばなかったため、手動式である旨が明記されています（笑）。
しかしルームミラーも自動防眩式ではなく、ワイパーも雨滴感応式ではないのですが、「Automatically dimming interior mirror and rainsensor」と書かれているのは何故なんでしょうねぇ。
更に「Without door panel trim」って、どういうことでしょう・・・。
シンプルな仕様のボクスターではありますが、さすがにドア・パネルは装着されていますけどね（汗）。
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10年前にボクスターを発注した際、オプションは自身が必要最低限と考えるものだけしか選びませんでした。
なので全てを覚えていますが、例えばポルシェ車を中古で購入した場合などは、気づいていないオプションや装備品があるかもしれません。
PTVやPDCCなどは、パッと見ただけでは装備されているかどうかわかりませんからねぇ。
ちなみにボクスタースパイダーに乗るクルマ仲間のShimaさんは、以前乗っていたBMW ALPINAロードスターにクルーズ・コントロール機能が装備されていることを、10年以上も気づかずにいました。
触った形跡の無いホコリだらけのクルコン操作レバーをたまたま私が見つけて発覚したという、ありえへんことが実際に起きているのです（汗）。
そんなワケで、Shimaさんにも今乗っているスパイダーをMy Porscheでチェックするように勧めたのですが、何か新たな発見はあったのでしょうか（笑）。